Die Route mit der Nummer 1 ist die längste und repräsentativste Fahrradroute Estlands, welche entlang der estnischen Küste verläuft und sich somit gut in das EuroVelo-System einfügt. Sowohl die EuroVelo Route Nr. 10 (Ostseeroute) als auch die Route Nr. 13 (Route des Eisernen Vorhangs) verlaufen so nah es geht an der estnischen Küste.
Grenzübergang Ikla (0,0 km) – Kabli (17 km) – Häädemeeste (25 km) – Pärnu (67 km) – Audru (78 km) – Tõstamaa (115 km) – Varbla (137 km) – Virtsu (164 km)
Der erste Abschnitt führt vom lettischen Grenzpunkt Ikla über Pärnu nach Virtsu (164 km). Die ersten 30 km des Abschnitts verlaufen auf einer ruhigen, angenehmen Küstenstraße, nach der Sie 19 km auf der Hauptstraße zurücklegen müssen. Von Uulu nach Pärnu (17 km) – im Sommer ein wunderschöner Kurort am Meer – verläuft die Route hauptsächlich auf Leichtverkehrsstraßen.
Auf dem Weg von Pärnu nach Virtsu, von wo aus Sie die Fähre nach Saaremaa nehmen, gibt es zunächst 11 km Leichtverkehrsstraße. Anschließend fahren Sie auf einer ziemlich ruhigen, angenehmen Landstraße zwischen Wäldern, Wiesen und Feldern. Vielerorts lohnt sich ein Abstecher ans Meer. Auf den letzten 17 km gibt es auch kurze Abschnitte auf Schotterstraßen, ebenso bieten die Laubwiese von Laelatu, die Halbinsel Puhtulaid und die Fahrt auf dem Damm wunderbare Eindrücke.
Orissaare (219 km) – Kõljala (261 km) – Kuressaare (290 km) – Tehumardi (307 km) – Sääre (340 km) – Kihelkonna (414 km) – Võhma (461 km) – Leisi (496 km) – Hafen Triigi (500 km)
Der zweite Streckenabschnitt mit einer Länge von 336 km verläuft auf Muhu- und Saaremaa. Muhumaa ist die drittgrößte Insel Estlands und bietet wunderschöne Aussichten, vielfältige Dörfer und historische Sehenswürdigkeiten. Auf Muhumaa legen Sie etwa 50 km zurück, von denen Schotterwege weniger als 10 km ausmachen.
Auf Saaremaa machen Sie fast eine komplette Rundfahrt um die Insel (280 km). Rund um die Inselhauptstadt Kuressaare verläuft die Route fast 30 km auf Leichtverkehrsstraßen. Ansonsten bewegen Sie sich auf relativ ruhigen Asphaltstraßen. Der anspruchsvollste Abschnitt ist das westliche Ufer der Halbinsel Sõrve mit etwa 15 km staubigen Schotterwegen, die jedoch der wunderschöne Blick aufs Beer wieder wettmacht. Auf Saaremaa treffen Sie auf die schöne, eigentümliche Natur der Insel. In abgelegenen Ecken (besonders auf der Halbinsel Sõrve) erleben Sie Ruhe und Stille und haben die Chance, wilde umherstreifende Tiere und Vögel zu beobachten.
Emmaste (505 km) – Kõpu (547 km) – Kõrgessaare (568 km) – Kärdla (586 km) – Heltermaa (614 km)
Der dritte Abschnitt der Route führt Sie vom Hafen Triigi der Insel Saaremaa zum Hafen Sõru auf Hiiumaa, von wo aus die Route (114 km) wieder hauptsächlich auf ruhigen Asphaltstraßen und in der Nähe von Kärdla auch auf Leichtverkehrsstraßen verläuft. Hiiumaa gilt als eines der schönsten Gebiete Estlands für Radfahrer: viel unberührte Natur, tolle Strände, Häfen und kleine Dörfer. Außerdem bieten die Campingplätze des Staatlichen Forstzentrums RMK eine angenehme Nähe zur Natur. Die Perle von Hiiumaa ist die Halbinsel Kõpu und die Insel Kassari, aber es gibt überall auf der Insel aufregende Orte.
Haapsalu (623 km) – Linnamäe (636 km) – Nõva (676 km) – Padise (715 km) – Paldiski (731 km) – Keila-Joa (751 km) – Hafen Tallinn (784 km)
Der vierte Abschnitt beginnt in Rohuküla, nachdem Sie mit der Fähre das Festland erreicht haben, und verläuft in Meeresnähe bis nach Tallinn (170 km). In der Nähe der Städte Sie können Sie die Leichtverkehrsstraßen nutzen (mehr als 10 km nahe Haapsalu, etwa 30 km vor Tallinn). Der größte Teil dieses Abschnitts verläuft auf kleineren Wald- oder Küstenstraßen, was für Fahrradfahrer sehr praktisch ist. Der einzige schwierigere Abschnitt der Straße ist die unebene Waldstraße (9 km) zwischen Spithami und Nõva. Es lohnt sich auf jeden Fall, sich etwas Zeit zu nehmen, um sich in Haapsalu umzusehen (Ordensburg, Meerespromenade, schöne Holzhäuser). Die Hauptstadt Tallinn, die der Zielort dieses Abschnitts ist, ist weltberühmt für ihre Sehenswürdigkeiten.
Maardu (802 km) – Koogi (817 km) – Kiiu (831 km) – Leesi (857 km) – Loksa (873 km) – Palmse (910 km) – Võsu (918 km) – Sagadi (937 km) – Vihula (943 km)
Der fünfte Abschnitt führt von Tallinn nach Vihula (159 km). Bis Maardu können Sie Leichtverkehrsstraßen nutzen, später kommen auch weitere kürzere Abschnitte. Die Route verläuft hauptsächlich auf hochwertigen Asphaltstraßen mit angemessener Verkehrsbelastung. Die Perlen des Abschnitts sind der Wasserfall von Jägala, die wunderschönen Halbinseln der Nordküste und natürlich der Lahemaa-Nationalpark mit seiner unvergleichlichen Natur und seinen wunderschönen Herrenhäusern. Ein Abstecher ins Fischerdorf Kämmu lohnt sich allemal.
Vihula (943 km) – Kunda (971 km) – Aseri (994 km) – Purtse (1007 km) – Ontika (1025 km) – Toila (1039 km) – Sillamäe (1057 km) – Sinimäe (1065 km) – Narva-Jõesuu (1079 km) – Narva (1094 km)
Der sechste Abschnitt führt Sie von Vihula bis zum Ende der Route in Narva (151 km). Der Großteil dieses Abschnitts verläuft durch den industriell geprägten Landkreis Ida-Viru, aber auf der Fahrt entlang der Küste merken Sie nicht viel von den Tagebauen und Industrieanlagen. Es gibt schöne Leichtverkehrsstraßen in der Nähe von Kunda, Sillamäe und Narva, ansonsten verläuft die Fahrt meist auf ruhigen Asphaltstraßen. Dennoch müssen Sie an vier Stellen einige Kilometer auf der Hauptstraße Tallinn-Narva fahren, da es keine guten Alternativen gibt. An zwei Stellen verläuft die Route auch über Feldwege (7,4 km zwischen Purtse und Aa sowie 2,5 km in der Nähe von Sillamäe), welche uneben, aber unabhängig vom Wetter noch befahrbar sind.
Die Hauptattraktionen hier sind die Kliffküste, das wunderschöne Meeresufer von Eisma, der Park in Toila, die stalinistische Architektur von Sillamäe, Narva-Jõesuu als sich entwickelnder Kurort sowie Narva, die Kreishauptstadt mit einer vielfältigen Geschichte.
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