10 самых интересных маяков Эстонии

Кихнуский маяк находится на южной оконечности острова – мысе Питкяна. Сооружение было привезено сюда в 1864 году в разобранном виде и смонтировано на месте. Это один из четырех сохранившихся чугунных маяков на эстонских берегах. Он белого цвета, конической формы, снабжен помещением для фонаря и балконом. Высота света над уровнем моря составляет 29 метров. Интересно! Кихнуский маяк построен в тоже время, что и маяки на острове Вормси и в порту Виртсу, и схож с ними внешне.

Маяк расположен на высоком сланцевом утесе на северо-западном побережье полуострова Пакри и указывает маршрут вдоль северной береговой линии на очень важном морском пути. Подобное сооружение возвышалось на этом месте со времен шведского владычества. Новый сланцевый маяк был возведен здесь в 1724 году по приказу Петра I. В 1760 году его заменил другой, более высокий преемник (48 футов), являвшийся, возможно, реконструкцией оригинала. Новый каменный маяк был построен в 80 метрах от своего предшественника в 1889 году. Из-за естественного обрушения скалы старое сооружение оказалось слишком близко к обрыву, и его пришлось снести.

История старейшего маяка Эстонии, равно как и Балтийского моря и стран Балтии, началась более чем 500 лет назад, когда ориентир был нужен, в первую очередь, Ганзейскому Союзу. Из Хийумаа через Восточную Европу пролегал важнейший торговый путь с Востока на Запад. В те времена купцы были обеспокоены потерей судов в Балтийском море. Так для предупреждения о Хийуской отмели был построен маяк Кыпу.  Маяк был построен на высоте 67 метров над уровнем моря на самой высокой точке острова Хийумаа. Высота маяка над поверхностью земли равна 36 метрам, и огонь находится на высоте 102,6 метра над уровнем моря, более высокого маячного огня на Балтике нет.

Чугунный маяк Тахкуна, расположенный в северной части острова Хииумаа, начали строить в 1873 году. Башню монтировали по так называемой системе Гордона, то есть собирали из уже изготовленных, привезённых деталей, что значительно упрощало сборку и сокращало время строительства. Для справки: • Царь России купил этот маяк на мировой выставке в Париже в 1871 году • Это самый высокий маяк в Эстонии над уровнем моря — 42,7 м.

Огонь на самом высоком уступе плитнякового глинта Суурупи разжигают уже сотни лет. Именно здесь в 1760 году построили массивный маяк из плитняка, чтобы предупреждать корабли о подстерегающих под водой рифах и безопасно проводить их до портов Ревеля. Кстати, в начале на вершине маяка горел настоящий огонь. Со смотрового балкона на высоте 63 метров над уровнем моря открывается чудесный вид на Таллиннский залив и залив Лохусалу. На маяке расположена выставка техники, знакомящая посетителей с историей эстонского судоходства и маяков Суурупи. 

Маяк находится на северном мысе, относительно недалеко от маяка Кыпу, который был построен в таком месте, где по весне бывает разводье, из-за чего маяк со всех сторон окружает тьма. Это и послужило причиной строительства маяка Ристна. Маяк заказали во Франции в 1873 году, и заработал он уже в 1874 году. На маяк также установили 7-пудовые медные часы. В основании маяка открыто маленькое кафе.

Маяк Кийпсааре, построенный в 1933 году, достигает 26 м в высоту. Первоначально башня была возведена приблизительно в 100 м от берега, но на сегодняшний день из-за изменения береговой линии она находится прямо в море. Под действием сильных штормовых ветров и волн маяк, находящийся на крутом берегу, много лет назад наклонился набок, из-за чего получил прозвище Сааремааская Пизанская башня. Однако порывы ветра и волны впоследствии снова более-менее его выпрямили. На заметку: Поскольку маяк находится на территории Вильсандиского национального парка, то сюда можно попасть только пешком. Путь от парковки составляет приблизительно 4 км, маяк можно осмотреть только снаружи.

Мерцающий на высоте 27 метров проблесковый огонь маяка Саксби указывает путь к архипелагу Вяйнамери и представляет собой важнейшую доминанту культурного ландшафта острова Вормси. Построенный в 1864 году маяк является старейшим маячным сооружением, собранным из чугунных деталей по системе Гордона. Он возводился в одно время с маяками на острове Кихну и в Виртсу и по внешнему облику напоминает их, поэтому кихнуская легенда о строительстве маяков повествует о том, что в мире их всего три: один на Кихну, один на Вормси и третий - на дне морском, который, в свою очередь, находясь на морском пути, исчез в неизвестном месте. Маяк открыт, и с его площадки открывается прекрасный вид на северо-западное побережье Вормси.

В 1646 г. генерал-губернатор Лифляндии Габриель Оксеншерн велел построить на маленьком острове, находящемся в оконечности полуострова Сырве примитивный маяк – сигнальный знак. Однако осенние штормы показали, что расположение светящего знака выбрано неудачно, и его перенесли на край полуострова Сырве. В 1770 г. там построили каменную башню, которая была разрушена во время Первой мировой войны. Нынешняя коническая монолитная железобетонная башня построена в 1960 году. В летний период все желающие забраться на верхушку самого высокого маяка Ляэнемере. Полезно знать: • Высота маяка Сырве от подножия – 52 метра, от поверхности моря – 53 метра.

С давних пор остров Найссаар был одним из навигационных знаков для кораблей, державших путь в сторону Таллинна. В 1788 году на северной и южной оконечностях Найссаара построили первые маяки. Нынешний маяк был построен в 1960 году. Высота железобетонной белой снизу и красной сверху башни – 45 метров от основания, а высота фонаря – 48 метров над уровнем моря. Еще в 2004 году на маяке Найссаар работал один из последних комендантов, сегодня должность смотрителя маяка канула в лету.